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江陰站！快了！

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青茂柏

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電梯直達

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發表于 2023-4-25 14:23 |只看該作者 |倒序瀏覽來自：江蘇省無錫市電信

本帖最后由青茂柏于 2023-4-27 08:36 編輯

在家門口坐上高鐵

馳騁在美麗的大地上

這是多少年來江陰人的夢想

不久的將來

它就要變成現實

4月24日

走進滬寧沿江高速鐵路

江陰站建設現場

帶大家提前體驗這座“巨輪啟航”

江陰綜合樞紐站是滬寧沿江高速鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、新長鐵路、錫澄S1線的綜合交通樞紐。

江陰站站場規模為“4臺10線”，其中滬寧沿江高鐵設到發線6條，島式站臺2座；鹽泰錫常宜鐵路在車場兩側各設到發線2條，側式站臺各1座。

江陰站即將亮相

江陰站站房設計融入了“江尾海頭、江海交匯”的設計意蘊，站房形式采用線正上式，站房規模4.2萬平方米，即將與滬寧沿江高鐵同步建成運營。

現場的江陰站項目全體建設人員鉚足干勁，不斷刷新著項目建設“進度條”。據介紹，1000多名中鐵建工建設者歷時550多天打造的江陰站正在進行裝飾裝修收尾作業。

1、落客平臺

采用漸變形態的鋁板，在陽光下創造出光影韻律。

2、外幕墻

曲線圓順、接縫平滑，外觀猶如起伏的波浪，象征江陰宛如巨輪乘風起航。

3、候車大廳

入口處采用環形設計，似是寰宇囊括星芒，迎接八方來客。候車廳菱形吊頂采用全國首創剪紙工藝，將漸變的菱形鋁板折邊剪切，形成疏密變化，頂面雙曲弧形燈半隱半透，充滿輕盈流動的空間感。

4、立面玻璃幕墻

總面積近35000平方米，簡潔明亮、視野開闊，與白色鋁板幕墻銜接，展現出江尾海頭之地域風情。

最新進展

目前，江陰鋪軌基地正在拆除施工，全面轉入基地清場復墾環節。這里是全線唯一的鋪軌基地，是關鍵功能設置，也是全線保節點、促開通的關鍵一環。自2021年7月1日鋪軌基地建成啟用以來，建設項目部提前謀劃、優化方案，保證工程建設穩步有序推進。

連日來，江陰全力推進滬寧沿江高鐵江陰沿線環境整治，對滬寧沿江高鐵江陰段26.84公里的鐵路沿線兩側，采取“拆、整、綠、清、遮、管”等措施開展周邊環境綜合整治。切實打造鐵路綠色生態長廊，著力塑造“美麗江陰”新名片新形象。

今年

滬寧沿江高鐵將開通運營

江陰站將同步投入使用

軌道上的新江陰

讓我們一起期待吧～

來源：江陰交通

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江陰站！快了！

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