暨陽(yáng)社區(qū)»暨陽(yáng)社區(qū) › 小城生活 › 江陰第三過(guò)江通道新進(jìn)展！

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江陰第三過(guò)江通道新進(jìn)展！

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青茂柏

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電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2024-4-10 11:30 |只看該作者 |倒序?yàn)g覽來(lái)自：江蘇省無(wú)錫市電信

4月8日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布
《新建鹽城經(jīng)泰州無(wú)錫常州至宜興鐵路
靖江站至江陰站段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》
微信截圖_20240410112824.png

項(xiàng)目位于江陰大橋下游約3.7公里
是《長(zhǎng)江干線(xiàn)通道布局規(guī)劃
（2020-2035年）》
江陰第三過(guò)江通道的
高速鐵路部分
微信截圖_20240410112924.png

2024年4月10日至4月30日

在江陰大橋下游

鹽泰錫常宜鐵路過(guò)江隧道工程第2分區(qū)

將開(kāi)展水上鉆探施工作業(yè)

鹽泰錫常宜鐵路過(guò)江隧道工程水上鉆探施工作業(yè)水域位于長(zhǎng)江下游澄通河段福姜沙水道、靖江小橋港下游800米與江陰中糧碼頭上端連線(xiàn)水域，由北向南劃定8個(gè)作業(yè)分區(qū)，其中，第2分區(qū)占用福姜沙水道上行通航分道以北部分可航水域

具體位于以下坐標(biāo)點(diǎn)連線(xiàn)水域范圍：

①31°58′03.81″N，120°17′54.79″E；

②31°57′54.05″N，120°18′02.83″E；

③31°58′01.24″N，120°18′17.80″E；

④31°58′12.63″N，120°18′08.19″E。

鹽泰錫常宜鐵路貫通長(zhǎng)江南北

是長(zhǎng)三角區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)的

重要組成部分

項(xiàng)目建成之后

將在蘇南、蘇北、蘇中城市之間

構(gòu)筑起“2小時(shí)快速交通圈”

對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展

具有重要意義

來(lái)源：江陰交通

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墻繪師范海辛查看樓層

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禧桓邇看不慣叒幹卟鋽誐の樣

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aiwal

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發(fā)表于 2024-4-10 13:27 |只看該作者來(lái)自：江蘇省無(wú)錫市電信IDC機(jī)房

又變成隧道了

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yaoayoo

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發(fā)表于 2024-4-10 23:04 |只看該作者來(lái)自：江蘇省移動(dòng)

有走澄張線(xiàn)的方案，那是不是太靠住宅區(qū)了

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搖擺的鳥(niǎo)蛋

白身

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發(fā)表于 2024-4-11 09:33 來(lái)自暨陽(yáng)網(wǎng)APP |只看該作者來(lái)自：江蘇省無(wú)錫市電信

趕緊造好

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發(fā)表于 2024-4-11 15:43 |只看該作者來(lái)自：江蘇省無(wú)錫市聯(lián)通

yaoayoo 發(fā)表于 2024-4-10 23:04
有走澄張線(xiàn)的方案，那是不是太靠住宅區(qū)了

或許從芙蓉大道向北就走地下隧道直穿長(zhǎng)江了

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半山間人

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發(fā)表于 2024-4-11 15:45 來(lái)自暨陽(yáng)網(wǎng)APP |只看該作者來(lái)自：江蘇省電信(全省通用)

有生之年能坐到嗎

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶(hù)端

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墻繪師范海辛

九品

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發(fā)表于 2024-4-11 16:08 |只看該作者來(lái)自：江蘇省無(wú)錫市電信

這條鐵路我等了十多年，當(dāng)時(shí)這條鹽泰錫常宜是江蘇省重點(diǎn)中軸線(xiàn)，定位很高；隨著時(shí)間推移，江陰周邊不斷出現(xiàn)過(guò)江通道，如蘇通大橋、常泰大橋，就連張靖皋大橋都快造完了，鹽泰錫常宜在時(shí)間的流逝中地位逐漸被其他大橋拉開(kāi)，實(shí)屬有點(diǎn)可惜！江陰地處長(zhǎng)江咽喉部位，天險(xiǎn)要塞通道，占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，從往年江陰長(zhǎng)江大橋車(chē)流量就能看出江陰段是連接蘇南蘇北重要門(mén)戶(hù)，鹽泰錫常宜的出現(xiàn)一方面減輕江陰長(zhǎng)江大橋的壓力；另一方面提升江陰交通樞紐地位，對(duì)融入長(zhǎng)三角、江浙滬有重要意義！鹽泰錫常宜鐵路不僅是一條連接蘇南蘇中蘇北的重要鐵路干線(xiàn)；也是一條連接魯蘇浙三省的南北大動(dòng)脈（從鹽城經(jīng)連云港進(jìn)入山東日照，到達(dá)青島、威海、煙臺(tái)等地，從宜興進(jìn)入浙江湖州，到達(dá)杭州）；更是無(wú)錫唯一一條市域鐵路干線(xiàn)，首次將無(wú)錫、江陰、宜興互聯(lián)互通。一旦鹽泰錫常宜鐵路通車(chē)，加上江陰現(xiàn)有的滬寧沿江高鐵，那么江陰將進(jìn)入東西南北鐵路交通新時(shí)代！改變江陰人的出行，拉動(dòng)江陰的經(jīng)濟(jì)，串聯(lián)江陰東西南北工業(yè)、旅游板塊，因此，這條鐵路無(wú)疑是對(duì)江陰有著重要影響和作用！我們期待這一刻的到來(lái)！

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