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S1線40天護(hù)航172萬人次

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青茂柏

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電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2025-2-26 10:08 |只看該作者 |倒序?yàn)g覽來自：江蘇省無錫市電信

來源：江陰交通

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禧桓邇看不慣叒幹卟鋽誐の樣

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尋尋開心

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發(fā)表于 2025-2-26 11:15 來自暨陽網(wǎng)APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

能說說這條線一年的運(yùn)行成本嗎？

來自安卓APP客戶端

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若虛

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發(fā)表于 2025-2-26 11:20 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

尋尋開心發(fā)表于 2025-2-26 11:15
能說說這條線一年的運(yùn)行成本嗎？

根本不用計(jì)算高鐵地鐵的經(jīng)濟(jì)賬，這是一本民生賬，這種民生工程服務(wù)于一般市民，人人共享，是最重要的基礎(chǔ)設(shè)置根本不是什么綠化，公園，或者是島可以比較的，雙鐵都是千秋萬代的好事，感謝，感謝，沒有什么比公共交通建設(shè)更加普惠和重要的事情壓根沒有

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有煜相安

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發(fā)表于 2025-2-26 15:16 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

若虛發(fā)表于 2025-2-26 11:20
根本不用計(jì)算高鐵地鐵的經(jīng)濟(jì)賬，這是一本民生賬，這種民生工程服務(wù)于一般市民，人人共享，是最重要的基 ...

是的，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注定大部分是不能盈利的，啥都要算經(jīng)濟(jì)賬，都不能虧損，那現(xiàn)在的鐵路還得綠皮車呢。

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發(fā)表于 2025-2-26 15:28 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

春運(yùn)期間平均218人次/列,春節(jié)期間平均173人次/列

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縱橫凌云閣

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發(fā)表于 2025-2-26 22:47 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

還是挺便利的

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leja

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發(fā)表于 2025-2-27 14:54 |只看該作者來自：福建省廈門市聯(lián)通

挺方便的

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