濱江路作為蘇南沿江交通走廊和江陰城區交通動脈，其快速化改造對提升區域運輸效能、完善現代化綜合交通體系、促進長江三角洲區域一體化發展具有重要意義。
濱江路快速化改造采用分段建設，城區段已于2024年10月1日通車，有效緩解了城區東西向主干道的擁堵問題，為市民提供了更加高效便捷的出行體驗。
△濱江路（城區段）要塞大橋 日前，江陰市快速路網和江陰港集疏運體系的重要組成部分——346國道江陰夏東路至河豚路段（濱江西路）初步設計獲省發改委批復，標志著濱江路快速化改造濱江西路段取得重大進展。
作為江蘇省重點交通工程項目，此次初步設計批復，明確了346國道江陰夏東路至河豚路段的工程規模、技術標準、設計方案和概算投資等主要內容，為后續施工圖設計打下堅實基礎。
△項目地理位置圖
項目簡介
國道江陰夏東路至河豚路段起于與夏東路交叉處，沿老路向西，跨新錫澄運河，止于與河豚路交叉處，全長9.8km。
△海港大道互通效果圖 全線采用設置輔路的一級公路標準建設。其中主路為雙向六車道，設計速度80km/h；輔路為雙向四車道，設計速度50km/h。項目采用連續高架+主輔路型式，全線共設置兩段主線高架橋。與海港大道相交設置海港大道互通，設置菱形立交2處，分別為夏東路菱形立交、長達路菱形立交。
△長達路菱形立交效果圖
來源：江陰交通 | 
狗仔卡
發表于 2025-4-30 10:42
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