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S1線客運量累計突破2000萬人次!

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發表于 2025-6-5 14:38 |只看該作者 |倒序瀏覽 來自: 江蘇省無錫市 電信
近日
S1線客運量累計突破2000萬人次
微信圖片_20250605143806.jpg

S1線自2024年1月31日開通運營以來,累計開行列車超9萬次,累計運送乘客超2000萬人次,運行圖兌現率99.99%,正點率99.99%,有效構筑起錫澄兩地“半小時通勤圈”。這一運營成果的背后,是乘客服務的持續升級、創新技術的智慧應用以及運營工作的全面推進。


暖心服務持續升級一年多來,S1線持續推出暖心服務舉措,不僅延續既有的“暢享充電、舒適座椅、幸福寄存、愛心驛站”等項目,還創新推出“舒悅候車室、舒悅車廂、清新衛生間、愛心母嬰室、出行隨身貼”等多項貼心服務。此外,根據市民體驗與建議,S1線共優化導向標識類、服務提升類、設備提升類、周邊配套提升類、運輸保障類等共25項服務設施。
微信圖片_20250605143759.jpg

“相較以前,我現在每天可以晚起床半小時,還不用擔心堵車遲到!笔忻駨埾壬挥筛锌溃癝1線站點周邊停車方便,換乘地鐵快速便捷,為上班族提供了很多便利!睘榇蛟臁暗罔F+”出行融合網,S1線在站點周邊因地制宜建設“P+R”換乘停車場、非機動車停車區,實現每個站點滿足至少2條及以上公交線路、江陰各鎮街公交直達S1線站點全覆蓋,讓乘客在出行中充分感受到便捷與舒適。

來源:無錫地鐵在線

禧桓邇看不慣叒幹卟鋽誐の樣

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發表于 2025-6-5 14:51 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省 移動數據上網公共出口
S2要什么時候造?
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發表于 2025-6-5 15:00 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
20220320 發表于 2025-6-5 14:51
S2要什么時候造?

S22029年開通運營初期設計時速160公里每小時!
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發表于 2025-6-5 16:28 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
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發表于 2025-6-5 17:06 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
其實也沒多少。一個人次算十塊錢,也就兩億。這一年半的運營費用折舊又是多少。當然有人覺悟高會說,不能光算經濟賬,那我也就無貨可說了。
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發表于 2025-6-5 18:22 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
可嘻可喝,安全運行近500天,運送總人次2000萬人。
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發表于 2025-6-5 18:55 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省 移動數據上網公共出口
我愛杰拉德 發表于 2025-6-5 17:06
其實也沒多少。一個人次算十塊錢,也就兩億。這一年半的運營費用折舊又是多少。當然有人覺悟高會說,不能光 ...

我之前算過,一年15億以上的總費用
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發表于 2025-6-5 20:32 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
我愛杰拉德 發表于 2025-6-5 17:06
其實也沒多少。一個人次算十塊錢,也就兩億。這一年半的運營費用折舊又是多少。當然有人覺悟高會說,不能光 ...

周末你坐的到位子嗎,哈哈哈,笑死現在還有這種言論
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發表于 2025-6-5 21:09 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 移動
其實看看車站周圍停那么多車就知道對沿線經濟的帶動作用有多大。交通是最重要的民生工程,要說虧本,公交車哪個不是在虧本跑,難道就要關停?鐵總也是巨虧,那就不要造高鐵?為什么有些人要睜著眼睛說瞎話呢。
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發表于 2025-6-5 22:50 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
我愛杰拉德 發表于 2025-06-05 17:06
其實也沒多少。一個人次算十塊錢,也就兩億。這一年半的運營費用折舊又是多少。當然有人覺悟高會說,不能光算經濟賬,那我也就無貨可說了。

啥時候臥軌
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發表于 2025-6-5 22:50 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
chiwalk 發表于 2025-06-05 21:09
其實看看車站周圍停那么多車就知道對沿線經濟的帶動作用有多大。交通是最重要的民生工程,要說虧本,公交車哪個不是在虧本跑,難道就要關停?鐵總也是巨虧,那就不要造高鐵?為什么有些人要睜著眼睛說瞎話呢。

因為不敢說開通就臥軌抗議
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發表于 2025-6-5 22:54 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省 移動數據上網公共出口
wq6042 發表于 2025-06-05 15:00
S22029年開通運營初期設計時速160公里每小時!

真假?
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發表于 2025-6-6 08:27 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
說起來臉紅,還沒有坐過S1
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發表于 2025-6-6 08:28 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 聯通
本帖最后由 glint 于 2025-6-6 08:30 編輯
我愛杰拉德 發表于 2025-6-5 17:06
其實也沒多少。一個人次算十塊錢,也就兩億。這一年半的運營費用折舊又是多少。當然有人覺悟高會說,不能光 ...


S1的投資折合當時金價是多少噸?
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發表于 2025-6-6 08:50 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
20220320 發表于 2025-6-5 14:51
S2要什么時候造?

已經在造了吧,好像2030年通車。
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發表于 2025-6-6 09:06 |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 電信
肯定虧的
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有煜相安 發表于 2025-06-06 08:50
已經在造了吧,好像2030年通車。

S2路線圖有嗎
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發表于 2025-6-6 17:45 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省無錫市 移動

S2是無錫到宜興的,跟江陰沒關系,別期待了
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發表于 2025-6-6 18:12 來自暨陽網APP |只看該作者 來自: 江蘇省 移動數據上網公共出口
S2是貫穿張家港 江陰 常州的那條線!
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20220320 發表于 2025-06-06 18:12
S2是貫穿張家港 江陰 常州的那條線!

啥腦子
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